جستجو

مذاکره به روش کامی کازه ها

مذاکره به روش کامی کازه ها  

مذاکره به روش کامی کازه ها

مذاکره به روش کامی کازه ها

 

https://www.aparat.com/mazyarmir/%D8%A8%D9%86%DB%8C%D8%A7%D8%AF_%D9%85%DB%8C%D8%B1

https://www.instagram.com/maziyare_mir

\"مذاکره
در عالم مذاکره عاشقانه به آموزش سالها است که مشغولم و این عشق تنها یادگار مرد افسانه ای و پدر معنوی من مرحوم پروفسور مسعود
حیدری پدر علم مذاکره ایران  است . امروز در کلاس مذاکره در شرکت علمی تحقیقاتی پارس سعید این درس را دادم که مورد استقبال مدیران و
سرپرستان قرار گرفت و باعث شدآنرا با شما  به اشتراک بگذارم. به نظر می رسد که مذاکره علم و هنر گفتگو است اما هنری که رویکردی کاملا
علمی دارد و طی قرنها به بلوغ و تکامل خاصی رسیده است .  اما مذاکره به روش کامی کازه ها رویکردی کاملا متفاوت و متمایزی دارد.
 متاسفانه این روزها در کسب و کار و حتی اجتماع و…. این رویه نامیمون به شدت رواج پیدا نموده است و به مانند یک غده بدخیم سرطانی در
حال رشد در جامعه ایرانی است.
اما کامی‌کازه چیست؟
کامی کازه یکی از واژگان رایج شینتو است که در لغت به‌ معنی (طوفان الهی)است و به حملات وعملیاتهای گسترده و انتحاری‌ گفته می‌شودکه
نیروی هوایی ارتش ژاپن علیه  کشتیهای جنگی نیروهای متفقین انجام می دادند. هرچند کشتی‌های جنگی آمریکایی زیادی غرق نشدند اما
اسم این طوفانها ی ژاپنی برای همیشه در تاریخ ماندگار شد.
–
(شجاعت محض در تقابل با حماقت محض )
خلبانان کامیکازه به‌ عمد تلاش می‌کردند که هواپیمای خود را  که معمولاً به مواد منفجره و انواع بمب‌ها و همچنین مخازن پر از سوخت مجهز بود
شجاعانه به کشتی‌های جنگی یورش برده و به نقاط حساس بکوبانند و بانابودی و مرگ خود دشمن را هم به کام مرگ بکشند.
باید گفت که با پیشروی ناوگان دریاییِ ایالات متحدهٔ آمریکا به‌سمت ژاپن، نیروی دریایی ژاپن که دیگر توان مقابله با هواپیماهای جدید با موتور جت
ساخت ایالات متحده آمریکایی را به لحاظ تکنولوژی پیشرفته نداشتند. آخرین تصمیم سرنوشت ساز خود را با علم به مرگ خلبانان خود گرفتند
خلبانان ژاپنی با بیش از ۲۵۰ کیلوگرم مواد منفجره که در جنگنده‌های هوایی خود حمل می کردند عملا تبدیل می شدند به یک بمب متحرک که
برای انهدام رزم‌ناوها و ناوها ی هواپیما بر ایالات متحده حاضر در آسیا پاسیفیک کاملا آماده شده بودند این هواپیماها که همه تک‌ خلبان بودند
خود را از طریق دودکش ناوهای هواپیمابر  یا با کوبیدن خود به  نقاط حساس و عرشهٔ کشتی‌ها قصد داشتند تمام ناوهای هواپیمابر و رزوناوهای
آمریکایی را نابود کنند. البته شاید جالب باشد که بدانید فقط در ماه مهٔ سال ۱۹۴۳ حدود پنجاه حملهٔ کامیکازه موفقیت آمیز اتفاق افتاد.
به نظر می رسد که این هواپیماها برای به حداکثر رساندن آسیب به رزم‌ناوها اساسا طراحی و تولید  شده‌ بودند . اما واقعیت داستان چیست؟
در مذاکره وقتی کم می آوریم ما تبدیل به کامی کازه می شویم . کامی کازه یعنی بمیر و بکش اما به چه قیمتی و مگر نه آنکه میز مذاکره را
نباید و تحت هیچ شرایطی نباید تبدیل به میدان جنگ کرد. کامی کازه های ایرانی پشت میز مذاکره بازندگان بزرگ کسب و کار و….. خواهند بود و
فقط تاریخ به این استراتژی غلط پاسخ خواهد داد……
\"مذاکره

مذاکره به روش کامی کازه ها

من یک کامی کازه  هستم
در جنگ دوم جهانی، هزاران تن از خلبانان ژاپنی داوطلب عملیات کامی کازه شدند، عملیاتی که در آن، خلبانان به نام امپراتور ژاپن، هواپیمایشان
را به سرعت هر چه بیشتر به اهداف دشمن می‌کوبیدند.
حال با گذشت بیش از هفتاد سال از جنگ جهانی دوم یک  نظر سنجی گسترده از جوانان ژاپنی را در مورد این خلبانان باهم مورد بررسی قرار
دهیم. کامی کازه غیرمنطقی قهرمانانه و کاملا احمقانه بعضی از پاسخ‌های جوانان ژاپنی بود…..
یکی ازاین جوان‌ها از پاسخ برادرش که عملیات این خلبانان را \”قهرمانانه\” توصیف کرده بود تعجب کرد و پرسید: \”قهرمانانه؟
من نمی‌دانستم که تو به این شدت دست راستی هستی.\”
از شمار هزاران خلبان کامی کازه که برای عملیات انتحاری آموزش دیدند و در عملیات انتحاری جان خود را ازدست دادند که نتیجه آن انهدام حدود
حداکثر ۵۰ ناو و رزوناو و کشتی متفقین بود که در اصل شکست سهمگین ژاپنی ها تاثیر چندانی هم نداشت و اساسا در توقف و یا کند شدن
روند پیروزی متفقین هم متاسفانه هیچ تاثیری نداشت.
 ازهیچ برای هیچ
 باید اذعان نمود در جنگ جهانی دوم ژاپن از تکنولوژی موتور جت آمریکا و در نهایت بمب هیدروژنی و اتمی شکست خورد نه در جنگ  تن به تن ….
 متاسفانه هرگز نمی‌توان آمار دقیقی در زمینه کامی کازه ها ارائه نمود اما منابع غیر رسمی عنوان نموده اند که هزاران خلبان ژاپنی با کوبیدن
هواپیمای خود به هدفهای دشمن جان باختند. و گفته می‌شود که در نهایت فقط ده درصد از این عملیات کاملا موفقیت‌آمیز بوده است .
باگذشت بیش از نیم قرن از جنگ جهانی دوم هنوز هم بین ژاپنی ها در مورد خلبانان کامی کازه اختلاف نظر بسیار زیادی وجود دارد، چون از
میراث برجای مانده از آنها بارها به صورت یک وسیله سیاسی استفاده شده و دیگر هیچ….
مذاکره به شیوه کامی کازه
با نگاهی به این واقعه تاسف بار تاریخی و دیدگاه امروز ژاپنی ها و جهانیان و نتایج حاصله به نظر می رسد مذاکره با چنین رویکرد هایی در زمان
کنونی چه در کسب و کار و چه در هر سطح دیگر اساسا غلط باشد . کامی کازه یعنی طوفان الهی اما من می گویم آنان طوفان مرگ بودند.
به نظر می رسد میز مذاکره را هرگز و تحت هیچ شرایطی نباید به یک میدان نبرد تمام عیار تبدیل کرد. در مذاکره به شیوه کامی کازه ما هیچ
چیزی جز دشمنی کینه و مرگ و نیستی بدست نمی آوریم.
یادتان باشد :
آنکه باد می کارد
طوفان درو می کند
.
 مازیارمیر به شدت معتقد است که لطفا و لطفا هرگز و در هیچ مذاکره ای مانتد یک کامی کازه نبوده و نباشید…‌‌‌ از حدود چند هزار حمله کامی
کازه ها کمتر از ۱۰ درصد و در نهایت حدود ۵۰ کشتی غرق شدند و در نهایت نه در اصل جنگ و نه در سرعت پایان و یا پیروزی آن هیچ خللی
پیش نیامد پس هیچ حمله ای کامی کازه در کل هرگز کار آمد نبود….
تنها نامی که در تاریخ برای ابد باقی ماند خلبانانی شجاع و دلیر بود که خون آنها تباه شد برای هیچ و بخاطر هیچ…..
نتیجه راهبردی
 مذاکره با این روش راه هر بازگشتی را مسدود نموده و به بن بست می کشاند راه ادامه هر مذاکره ای را در نهایت مسدود می کند
شانس موفقیت در هر مذاکره ای را از ابتدا بسیار کم می کند. این شیوه اگر بصورت یک عادت در بیاید جز تباهی برای ما هیچ چیز دیگری بدنبال
نخواهد داشت همانطور که برای کامی کازه ها هم بدنبال نداشت . لطفا در مذاکره شیوه کامی کازه ها را در پیش نگیرید.
 دکتر مازیار میر مشاور و تحلیلگر
—————————————————————————————————————————————————————–
برای شرکت در کلاس های آنلاین و حضوری دکتر مازیار میر با ما در ارتباط باشید.
—————————————————————————————————————————————————————–

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *